天津井下压裂车承诺守信,河南荣丰石油机械

压裂车是油层压裂的主要设备，主要由运载汽车、车台发动机、变速箱、压裂泵、操作台和管汇等组成压裂泵是压裂车的工作主机。现场施工对压裂车的技术性能要求很高，压裂车具有压力高、排量大、耐腐蚀、抗磨损性强等特点。稠油油藏开发初步实现了规模应用，开发效果不断提高；页岩油藏开发应用已初见成效，许多井已初见成效。捕获工业页岩油气流，为下一步的规模开发积累了宝贵经验；井及分段压裂技术得到很大改进，致密储层施工速度显著提高。

为什么在油田作业中需要购买固井车？因为固井车在油田中多种油田特车联合作业进行共同完成固井作业。

一般来讲，通常需要下灰车(用于运送干水泥)、罐车(用于储存和运输清水)、固井水泥车(用于向井内注入水泥浆);技术套管和生产套管。固井作业时，还要根据实际情况在上述设备的基础上增加压风机车(用于向下灰车提供压缩空气，以提高下灰车的下灰速度)、供水车(向固井水泥车提供清水)、固井管汇车(用于多台固井水泥车的联合作业)、备用车(主要为固井水泥车，防止作业时设备出现故障，造成作业停止)，有时根据设备能力情况还要再增加混浆车(橇)或倍混装置等专门用于混浆的设备。

压裂车在作业时，底盘发动机可停止工作。作业动力室靠车台动力装置提供。在作业状态时，动力传递是由发动机经液力机械传动箱、传动轴到压裂用柱塞泵的动力端，动力端通过主轴上的连杆带动液力端的柱塞作往复运动，动力端润滑油通过液力机械传动箱取力的润滑油泵提供，液力端润滑系统的润滑油通过空气压缩机提供的气源，带动液力端润滑油箱上的气动隔膜泵工作。

压裂液力端外表及内腔不应有裂纹 ；阀、阀座不应有沟、槽、点蚀、坑蚀及变形缺陷。压裂车的压力传感器应满足施工限压要求，检测标定合格。压裂车液力端排出法兰及高压管线应满足施工限压要求，检测标定合格。压裂车超压保护装置应满足施工限压要求，检测标定合格。压裂车超压保护装置应满足施工限压要求,检测标定合格。压裂高压件经高压检验合格,并留有检验鉴定书,以备查询。